jak na ...
A do naha!08.04.2011
Svlékli jsme pro Vás stavební pouzdro J.A.P. pro zasouvací dveře! Ne z oblečení, ale z omítky a zdiva. Proč? Abyste viděli, co se pod těmito vrstvami skrývá.
Při pohledu na zasouvací dveře si mnohdy ani neuvědomíme, že podstatou tohoto chytrého a designově zajímavého systému otevírání nejsou samotné dveře, ale právě stavební pouzdro J.A.P. Pojďme si jej proto detailněji představit…
Stavební pouzdro J.A.P. pro zasouvací dveře…
JAK HO ZNÁTE
Při pohledu na zasouvací dveře si mnohdy ani neuvědomíme, že podstatou tohoto chytrého a designově zajímavého systému otevírání nejsou samotné dveře, ale právě stavební pouzdro J.A.P. Pojďme si jej proto detailněji představit…Stavební pouzdro J.A.P. pro zasouvací dveře…
JAK HO ZNÁTE
…tedy již zabudované v interiéru. Jeho obrovskou výhodou je, že dokáže ušetřit spoustu volného prostoru a z každého tradičního interiéru vytvořit interiér výjimečný. Na první pohled Všichni ocení typ povrchové úpravy či design dveří, ale hned na ten druhý originalitu a praktičnost tohoto systému otevírání.
Řekněte sami, na co jste se při pohledu na stavební pouzdro J.A.P. STANDARD pro zasouvací dveře zaměřili? Položili jste si třeba otázku, kam dveřní křídlo do zdi zajíždí, nebo jaký mechanismus pohyb dveří ve stavebním pouzdře umožňuje?
JAK HO NEJSPÍŠ JEŠTĚ NEZNÁTE
Pojďme se zaměřit na věc, která dělá ze stavebních pouzder J.A.P. pro zasouvací dveře originální, praktický a pozornost na sebe strhávající objekt.
Tou věcí je právě netypický způsob otevírání dveřního křídla. Dveřní křídlo se při otevírání či zavírání neotáčí, ale zasouvá, a to ne do ledajakého otvoru ve zdi, jak by se mohlo zprvu zdát. Ale do speciální plechové kapsy. „Právě díky zasouvání dveří dokážou stavební pouzdra J.A.P. ušetřit v interiéru oproti otočným dveřím přibližně 2m2 prostoru. Toto místo se pak dá využít k umístění nábytku a zároveň se nám tak nabízejí nová, dosud netušená architektonická řešení,“ uvádí Petr
Paksi, obchodní ředitel společnosti J.A.P., která se výrobou stavebních pouzder zabývá.
Plechová kapsa, do které dveřní křídlo zajíždí, je po celou dobu zabudování na stavbě, až po montáž dveří uzavřena. Je tak zajištěna její maximální ochrana před poškozením či zanesením nečistot, kterých je na stavbě víc než dost. K jejímu otevření dochází až v momentě finálního osazení stavebního pouzdra dveřmi.
A čím je způsoben samotný pohyb dveří ve stavebním pouzdře? „V horní liště pouzdra je umístěna kolejnice. Po ní se
ladně pohybují tzv. pojezdy, na kterých je dveřní křídlo zavěšeno, a které zajišťují jeho pohyb,“ vysvětluje Petr Paksi. Do tohoto systému je také možné zabudovat, a to i dodatečně, tzv. synchronní mechanismus pojezdu. Ten způsobí, že obě dveřní křídla lze pak otevírat či zavírat současně.
Pojďme se zaměřit na věc, která dělá ze stavebních pouzder J.A.P. pro zasouvací dveře originální, praktický a pozornost na sebe strhávající objekt.
Tou věcí je právě netypický způsob otevírání dveřního křídla. Dveřní křídlo se při otevírání či zavírání neotáčí, ale zasouvá, a to ne do ledajakého otvoru ve zdi, jak by se mohlo zprvu zdát. Ale do speciální plechové kapsy. „Právě díky zasouvání dveří dokážou stavební pouzdra J.A.P. ušetřit v interiéru oproti otočným dveřím přibližně 2m2 prostoru. Toto místo se pak dá využít k umístění nábytku a zároveň se nám tak nabízejí nová, dosud netušená architektonická řešení,“ uvádí Petr
Paksi, obchodní ředitel společnosti J.A.P., která se výrobou stavebních pouzder zabývá. Plechová kapsa, do které dveřní křídlo zajíždí, je po celou dobu zabudování na stavbě, až po montáž dveří uzavřena. Je tak zajištěna její maximální ochrana před poškozením či zanesením nečistot, kterých je na stavbě víc než dost. K jejímu otevření dochází až v momentě finálního osazení stavebního pouzdra dveřmi.
A čím je způsoben samotný pohyb dveří ve stavebním pouzdře? „V horní liště pouzdra je umístěna kolejnice. Po ní se
ladně pohybují tzv. pojezdy, na kterých je dveřní křídlo zavěšeno, a které zajišťují jeho pohyb,“ vysvětluje Petr Paksi. Do tohoto systému je také možné zabudovat, a to i dodatečně, tzv. synchronní mechanismus pojezdu. Ten způsobí, že obě dveřní křídla lze pak otevírat či zavírat současně. 
